专业性

责任心

高效率

科学性

全面性

山西省高速公路差异化收费出新政 今年预期优惠额度同比增约15%

  据山西日报1月2日消息,1月1日20时起,山西省政府还贷高速公路差异化收费新一轮优惠政策正式施行,优惠期为1年。此次对货车共推出7项优惠,并继续延续对长途客车的优惠包缴,预计全年实际优惠额度将超过10.5亿元。
 
  2019年度优惠政策具有4个特点:优惠方式更加多样,优惠里程占到全省政府还贷高速公路里程的55%以上,优惠幅度明显增长,预期优惠额度较2018年增长15%左右。
 
  据介绍,7项优惠中的“将总质量未超过该轴型超限认定标准的大件运输车辆收费标准,降为按照非大件运输车辆的计重收费标准计收,其余类型的大件运输车辆执行原标准”一项将成为长期政策始终执行。
 
  与其他省份、特别是中部省份已出台的高速公路差异化优惠政策相比,山西省推出的2019年度高速公路差异化优惠政策,因路施策、差异降费,更加突出精准操作。出台的优惠政策涵盖了交通运输部指导意见中主推的分区域、分时段、分路段、分车型、区别支付方式、区别行驶里程等优惠方式,山西省在高速公路差异化优惠政策制定方面,继续保持优惠范围广、优惠方式多、优惠力度大、政策效果好等全国领先优势。

业务领域

可研报告

商业计划书

节能评估报告

项目申请报告

资金申请报告

工业扶持资金

农业扶持资金

企业融资

立项申请报告

项目实施方案

项目建议书

文化旅游

特色小镇

规划咨询

乡村振兴计划

PPP项目规划

稳定风险评估

科技成果评价

市场专项调研

行业研究

财政扶持资金申请

融资计划书

股权融资方案书

现代农业规划

文旅设计规划

十四五规划

产业园区规划

康养地产规划

城镇规划设计

区(县)域经济规划

景观设计

产品市场分析

市场发展分析

企业调研

消费者调研

产业集群

一二三产业融合

田园综合体

现代农业产业园

园区申报

园区招商