《江西省综合交通物流融合发展规划(2017－2020年)》解读
规划建设南昌至福州高铁、常岳九铁路、六安至景德镇铁路。1月17日，江西省发改委印发《江西省综合交通物流融合发展
规划(2017－2020年)》，我省将重点推进相关重大项目建设，项目总投资3432.31亿元。
布局
以昌九为核心交通物流节点
《
规划》提出，着力构建“一核三极五中心”（如下）综合交通物流节点空间布局。
依托综合交通运输大通道，推进物流大通道建设，完善骨干物流通道布局，加快构建物畅其流、集约高效、智能绿色的“五纵五横”区际综合交通物流通道和三大国际综合交通物流战略通道。
“一核”：以昌九为核心的全国性综合交通物流节点。
“三极”：以赣州、上饶、赣西为支撑的区域性综合交通物流节点。
“五中心”：以吉安、抚州、鹰潭、景德镇、瑞兴于为中心的地区性综合交通物流节点。
目标
80%港口园区后年引入铁路
据了解，我省还将依托枢纽节点，推进具有较强公共服务属性和区域辐射能力的货运枢纽（物流园）项目建设，加快公路港、水运码头及铁路货运站的建设，推进综合交通物流枢纽港的建设。打通水铁、公铁等连接枢纽的“最后一公里”，加快实施铁路引入重要港口、公路枢纽和空港园区等工程，推进“港站一体化”。
到2020年——
全省80%左右主要港口和大型物流园区引入铁路
集装箱铁水联运量年均增长15%以上
铁路集装箱装车比例提高至25%以上
城乡物流配送网点覆盖率提高20个百分点左右
全社会物流总费用占全省国内生产总值的比例较2015年降低2个百分点。
项目
我省将推进综合交通物流通道建设工程，加快推进公路、铁路以及水运航道等综合交通运输体系建设，对影响城市市区
规划建设的繁忙通道进行改扩建，促进多种运输方式顺畅衔接和高效中转，提升物流体系综合能力。
一系列交通物流通道建设项目
沪昆通道
加快推进沪昆高速江西段扩容和320国道改扩建；
加快信江高等级航道建设。
银福通道
规划建设南昌至福州高铁，既有昌福铁路未来主要承担货运功能。
加快建设抚州东外环高速公路。
合福通道
完善通道内公路网络布局，推进皖赣界至婺源高速公路等项目建设。
阜鹰汕通道
积极推进206国道江西段改扩建，
规划建设六安至景德镇铁路、瑞梅铁路等项目。
蒙吉泉通道
加快建设蒙吉铁路（蒙西至华中地区铁路煤运通道）、兴泉铁路等项目。
韶赣龙通道
岳九衢通道
衡吉武通道
规划建设吉抚武铁路、吉安至广昌高速，以及吉安至广昌高速支线（吉安绕城高速）。
沿江通道
加快建设安九客专，
规划建设池九城际铁路、铜九铁路扩能改造；
加快推进九江段6m深水航道建设。
京九通道
加快京九高铁昌吉赣及赣深段建设，与既有京九铁路形成客货分流；
加快兴赣高速公路北延、赣粤高速赣州段改扩建、昌九高速改扩建建设；
加快赣江高等级航道建设。
国际通道
积极对接“汉新欧”、“渝新欧”等中欧国际铁路班列。
加强九江港与上海洋山港等沿海港口对接。
积极开行我省至宁波、厦门、福州、莆田、深圳等沿海口岸的铁海联运班列。
争取建立昌北国际机场口岸签证(注)点，支持赣州黄金机场申报建设航空口岸。
