退市企业重新“复活” 投资者持谨慎态度
近期，长航油运和创智科技双双公告，向交易所提交了重新上市的申请材料。退市之后重新“复活”，这是A股市场里有制度却多年以来都没有过实践的“新鲜事”，在市场中引起了不少投资者的关注。
一位具有多年投资经验的王女士表示，从近三年的财务报表情况来看，无论是营业收入还是净利润等财务指标，长航油运比创智科技申请重新上市的“底气”会更足，因此对于长航油运的期待会更多一些。但是担心退市企业重新上市仍然存在历史遗留问题，因此持谨慎态度。
据了解，交易所针对退市企业重新上市早有规定，退市股重新上市只需满足相关条件且得到交易所批准即可。因此，创智科技和长航油运两家公司是向交易所提出申请，而不是像IPO公司一样向证监会发审委提出申请。
可以发现，从理论上，只要经过交易所同意，退市股只需要花费6个月就可以等着股票上市了。对此，王女士认为，重新上市要求与IPO门槛并不相同，且审核时间短无需排队，这样的安排虽然减轻了公司的重新上市成本和监管层的审核成本，但是很容易存在不良企业借尸还魂、制度套利。希望交易所审核必须像发审委审核IPO公司一样，严格把关保证质量。
那么，退市的公司再次登陆资本市场，是否可以不断发展并为投资者创造价值还是一个未知数，因此，业内专家表示，对于投资者而言，切莫因“退市后重返A股”这样的概念就盲目追捧退市后重新上市的公司，以免造成不必要的经济损失。应该根据公司基本面和重新上市条件客观判断公司未来价值，逐条对照整顿，做出理性投资决策。
