通用电气CEO大刀阔斧减支 或关闭在上海等地研究中心
通用电气公司（General Electric Co., GE）首席执行长John Flannery上任仅两个半月，但已经开始拆解前任的遗产，包括飞机。
据华尔街日报报道，知情人士称，Jeff Immelt担任通用电气首席执行长16年的大部分时间里，他在乘坐通用电气所有的飞机前往世界一些地方时，会有一架空的商务飞机随行。这名知情人士称，两架飞机有时候会停在相距很远的地方，这是为了不引起注意，机组人员也被告知，不要公开讨论这架空飞机。
这架空驶飞机是备用飞机，是为了防止Immelt的飞机出现机械问题。一名通用电气发言人表示，只在有限的时候使用两架飞机，常常是有重要的业务或者为了安全方面的目的。Immelt未回应置评请求。
Flannery在8月1日上任后，其首批节省支出的行动之一就是停飞通用电气全部的六架商务飞机，这只是开始。
知情人士称，预计Flannery下个月将披露一项战略评估的结果，包括削减数千个公司级别的岗位，以及收缩通用电气的全球结构。
知情人士称，Flannery将关闭通用电气在上海、慕尼黑和里约热内卢的
研究中心，把这些
研究中心的部分工程工作转给个别业务部门。为了缩减开支，通用电气将仅保留在纽约Niskayuna和印度班加罗尔的国际
研究中心。去年该公司在研发方面投入了逾50亿美元。
当被问到上述调整举措时，通用电气发言人表示，该公司将继续高度重视全球业务和客户基础。这名发言人称，通用电气收入中有70%来自美国以外市场。
通用电气将于周五公布季度业绩。
分析师预计，当季会计入大笔与这些调整措施有关的重组开支。
现年56岁的Flannery长期在通用电气供职。在被任命为Immelt的继任者时，他明确表示对大刀阔斧的改革持开放态度。一些正在进行的重组举措暗示，通用电气的状况可能比外界许多人之前想象的要差。
尽管通用电气承诺派息不会受到影响，但投资者正在为这家总部位于波士顿的公司下调利润预期、甚至可能削减股息做准备。通用电气发言人表示，派息仍是公司的一个首要任务。
