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冬季天然气保供三大主力之一的中国石油化工集团公司(下称中石化)，腰斩了内部近一半工业天然气实际需求，以满足日趋紧张的天然气需求。
12月28日，中国石油化工集团公司(下称中石化)发布了最新的保供措施。中石化决定压减内部工业用气需求600万方/日，以保障民用用气需求，预计可满足约1200万户家庭的每日用气需求。
这比中石化的实际需求减少了近一半左右。压减的600万方/日工业天然气中，约有近1/3来自于同一家公司——重庆川维化工有限公司(下称川维化工)。
川维化工成立于1980年6月12日，注册资本约7.3亿元，是中石化旗下唯一一家以天然气为主要生产原料的化工企业，也是国内最大的天然气原料化工企业。
自12月21日起，川维化工的天然气使用量已降至180万方/日，与其满负荷时的440万方/日的天然气使用量相比，下降了近六成。
除川维化工外，中石化旗下的扬子石化和金陵石化也分别减少了90万方/日和20万方/日。其中扬子石化采取大量采用液化气弥补天然气缺口的措施，液化气的使用量增加了600吨/日，金陵石化也每天增加200吨液化气自用量。
此外，中石化还在大力增加LNG的产量。将重庆一座日产100万方的LNG工厂开工期，从10月底结束推迟至供暖期结束以及加快天津LNG接收站投产等，使得进口LNG在一季度可再增加5船，约为4.5亿方。
此前中石化计划今冬明春供应天然气151亿立方米，同比增长13.1%。12月10日，中国石化首座储气库发挥应急调峰作用，开井采气，目前日采气150万立方米，预计今冬明春的采气量可达1.8亿立方米，增加天然气产量。
中国石油天然气集团公司(下称中石油)也在压减石油系统工业用气，有序压减直供工业用户。12月10日，中国石油天然气销售分公司紧急启动应急预案，但还未公布具体压减数字。
以往主要保供南方地区的中国海洋石油集团公司(下称中海油)投入了“南气北运”的保供行列当中。12月9日，中海油的第一车LNG(液化天然气)运抵华北地区，参与“南气北运”的槽车超过100辆，“南气北运”的密集程度将达到每天17车。截至11月底，天津LNG已向京津冀及周边地区累计输送液化天然气近337万吨。
