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2017年我国物流成本降低881.6亿元。在7日举行的国新办“四好农村路”建设和交通运输供给侧结构性改革新闻发布会上，交通运输部副部长刘小明“晒”出2017年物流降成本账单，主要从推动降低实体经济的企业成本方面、15项量化措施统计。
一是取消西部四省区政府还贷二级公路收费。严格落实鲜活农产品(6.65 +1.53%,诊股)（000061,股吧）运输的绿色通道政策，鼓励高速公路实行差异化收费，减轻企业负担。这些总计496.6亿元。
二是取消营运车辆二级维护强制性检测。对符合包装及数量限制的12种低危气体，按照普通道路货物运输进行管理。这两项减少企业运输成本150亿元。
三是降低港航企业经营服务性收费，调整和规范海运附加费、港口建设费等收费政策，取消船舶港务费、船舶登记费、船舶及船用产品设施检验费。这些减少费用135亿元。
四是大力发展多式联运，鼓励无车承运物流的创新发展，有效提升运输组织效率。这些减轻企业负担约100亿元。
刘小明表示，确保2018年物流降成本不低于2017年的水平。在补短板、降成本、强服务、优环境、增动能五方面着力推动交通运输领域供给侧结构性改革，让百姓更多受益。
