五粮液否认造车计划
近日，五粮液造车的消息引发市场高度关注。
五粮液否认上市公司涉足造车业
依照一些网络上的传言，“五粮液砸25亿开始造车”。不过，真实的情况则是，奇瑞凯翼汽车51%的股权转让价款为24 。94亿元，转让完成后，奇瑞汽车持有凯翼汽车49%的股权，宜宾市汽车产业发展投资有限责任公司持有50 。5%股权，四川省宜宾普什集团有限公司持有0 。5%股权。据此估算，普什集团投资仅2亿左右，且普什集团并非上市公司五粮液的子公司，而是五粮液集团的子公司。
五粮液的财报也并不支持这一说。其2016年年报显示，五粮液的主营业务依然为酒类产品生产、销售以及物业管理，公司2016年酒类营收占比高达92.51%。
在五粮液集团层面来讲，造车还是有基础的。五粮液集团官网显示，普什集团目前由“机械制造”和“高分子材料及深加工”两大产业构成。而前者正是普什集团重点投入发展的产业之一，主要产品有：精密注塑模具、汽车覆盖件模具、精密铸件、精密工具、变量泵、汽车发动机、汽车零部件、大型柴油机、数控机床、工程机械。
母公司多元化已是常态
虽然白酒上市公司多数仍在坚守主业，但其上市公司的母公司已经在思考“自身跨界能力、跨哪个界、跨界后的核心竞争力”等问题。因为经过这几年的复苏，白酒的市场版图已经基本定了下来，如何去争取版图外的朝阳市场，已是当务之急。毕竟每个
行业都有发展的天花板，白酒也不会例外。而新能源汽车对于五粮液集团而言，则意味着“政策、产业、消费端的红利”。
就五粮液集团来看，其多元化布局早已是公开的秘密。五粮液集团官网简介也坦承，集团公司已发展成为以酒业为核心主业、多元化发展的产业格局。具体而言，五粮液集团不仅涉足造车领域，还涉足服装品牌开发、
行业服装制作、贴牌加工、纺织品进出口贸易，同时还拥有四川省唯一的轮胎生产大型骨干企业。参股方面，五粮液集团甚至还有制药业务。
而这种多元化的布局，在茅台集团和泸州老窖集团等酒类上市公司的母公司也十分明显。茅台集团官网显示，目前茅台集团拥有全资、控股和参股公司100多家，涉足白酒、证券、保险、文化旅游、房地产等多个领域。除了此前备受关注的茅台机场，该集团最新引发外界注目的一次多元化布局则为进军金融业，2017年8月8日上午，茅台集团就透露，目前，茅台集团公司旗下金融业务已拥有财务公司、基金公司、租赁公司和华贵人寿保险四家金融公司，并投资参股贵州银行、贵阳银行、贵银金租等八家金融企业。为实现“千亿茅台”的目标，茅台集团拟筹建成立茅台集团金融控股公司。
应该说，一线白酒集团布局金融的步子比造车迈的更快。A股市场即将迎来的上市券商华西证券，其前十大股东中就有泸州老窖集团、剑南春集团和五粮液集团的身影。
