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福田汽车与货车帮签署战略合作协议

新形势下,全球汽车产业正在经历重构,如何认识变与不变、如何在变与不变之间把握新机遇?不论是对新兴企业还是传统大企业,这都是一个待解的难题。

福田汽车集团党委书记、总经理巩月琼说:“城市公共交通已经被互联网技术改变,下一个改变的风口就是物流运输产业。汽车制造企业与其等着产业模式被颠覆不如主动谋变。”

货车帮CEO罗鹏表示:“如今新造车势力与造车新概念层出不穷,但传统汽车制造工业的专业性优势并没有改变,并且是值得互联网新势力尊重的。”

8月17日,福田汽车集团(以下简称“福田汽车”)与货车帮在北京签署战略合作框架协议。根据协议内容,双方将在未来建立长期稳定的战略合作伙伴关系,并在产品、市场、金融等方面展开多维度的深入合作,同时实现双方信息与资源的共享,探索共建汽车产业新形势下的解决方案。

理念相契合 优势资源互补

签约当天,福田汽车首先邀请货车帮团队一行参观、了解福田汽车智能产品,以及福田汽车工业互联网监控中心。智能化与网联化是福田汽车高度重视的发展方向。据介绍,福田汽车的目标是让每一辆下线的车都实现网联化。为此,福田汽车在“一云、四互联、五智能”的顶层战略支持下,建立了智慧物流体系,搭建起“福田e家”APP、“优卡二手商用车”和“365随车行”三大线上平台,涵盖试驾购车、会员服务、二手车交易、汽配服务,车联网等功能,结合福田汽车强大的供应商体系以及产品开发能力,形成了线上线下结合的全方位服务矩阵。

另一方面,作为国内最大的“虚拟车队”,货车帮围绕帮助客户降低TCO成本这个核心,打造了覆盖全国货源信息的线上交易平台,致力于车货匹配大数据平台的开发应用,同时开展无车承运人、甩挂、物流园、汽配维修等业务,已成长为全国最大的货车综合服务平台。

可以看出,福田汽车致力于发展智慧物流体系与货车帮“互联网+物流”的理念不谋而合,同时,货车帮致力于为客户降低TCO成本的核心思想也与福田汽车的目标相一致。“志同道合”的福田汽车与货车帮此次合作正是强强联手,实现优势资源互补。

期待深度合作 共建平台服务行业

此次福田汽车与货车帮的合作,是双方基于共同理念的一次深度融合,双方将携手打造围绕“新车电商、产品定制、车后市场、二手车、金融定制、车货匹配”等一站式全周期智慧物流解决方案,实现厂家、平台、用户生态共赢。

例如,在产品定制方面,双方合作可以促进货车帮的线上流量转变为福田汽车的客户流量,同时福田汽车根据平台客户结构比重,提供欧曼、欧马可、奥铃三大品牌的定制车型,在产品层面给予客户最根本的保障。还有,在金融定制方面,双方将逐步实现数据互通,促进数据与线上流量的合作。随着车联网技术的普及,近年来逐渐受到汽车保险行业关注的UBI车险,或将成为福田汽车与货车帮合作的一个重点领域。

实际上,此次合作的签署不仅是福田汽车与货车帮实现共赢的机遇,对于物流行业来说也是促进变革的星火。未来,福田汽车将着力打造汽车产业大数据生态平台,成为集工业大数据+工业消费大数据于一身的生态平台型服务企业。因此可以预见,福田汽车与货车帮还将在更多方面进行战略合作,助力智慧物流体系全面发展,为市场提供更专业化的、性价比更高的智慧物流解决方案。巩月琼表示:“下一步,福田汽车将与货车帮展开深度合作,建立一个开放的行业平台,助力实现物流运输行业跨品牌的资源互惠互利。”

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