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高效率
科学性
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近日，市政府批复实施《广州综合交通枢纽总体规划》。
规划以推动空港、海港、陆港三港融合，以建设引领现代交通发展的全球交通枢纽为目标，制定三大发展策略：一是拓展国际功能，打造核心支点，提升全球性资源要素集聚和辐射能力。二是优化枢纽空间，施行客内货外，构建主辅协同资源共享的网络型结构。三是提升服务品质，推动三港融合，塑造枢纽综合体和交通融合发展新格局；明确四大重点任务：一是推动机场、港口、铁路等各类交通方式的互联互通。二是提升既有设施间以及既有设施与新建枢纽之间的互联互通。三是加强广州与周边城市的互联互通。四是枢纽自身“地上、地下”互联互通；提出五大举措：一是建设国际航空枢纽。围绕打造粤港澳大湾区世界级机场群，以广州白云国际机场为龙头，规划研究广州第二机场，预留通用机场，构建国际航空枢纽体系。二是建设国际航运枢纽。促进港城协调发展，采用开放式、市场化手段，推动珠江口内及珠江西岸港口资源整合与合作。三是建设国际铁路枢纽。按照“四面八方、四通八达、多站布局、多点到发”的总原则，推进广州建设国际铁路枢纽，形成辐射国内外的大型放射状铁路枢纽。四是推动网络互连互通。推动机场、港口、铁路等各方式的互联互通。五是实现“枢纽＋社区＋产业”的开发模式。按照“零距离”换乘、一体化建设运营要求，以旅客便利出行、便捷换乘为主要目的，充分利用地上、地下空间，强化枢纽与配套设施布局协调、运输功能与城市服务功能有机衔接，推动统一规划、同步建设、一体运营。
