海珠出台全域旅游发展规划
一环
海珠区被珠江环绕，形成一环。围绕海珠环岛江岸线、环岛路、环岛绿道、旅游廊道、有轨电车、水上巴士等立体交通的建设，及总部经济、琶洲互联网创新集聚区等产业的布局，形成海珠区的景观带、创新带、高端产业带。
二核
海珠国家湿地公园作为城市生态旅游的核心，形成海珠区生态休闲旅游带动的核心；广州塔作为广州的地标，形成海珠区观光休闲带动的核心。
三带
珠江环岛观光带。以有轨电车、环岛公路为主，形成沿江路上观光休闲带。珠江水上丝路旅游带。加大珠江日游的开发力度；加大珠江夜游产品的创新；推动游艇项目发展，探索发展穗港澳自由行，增强沿线码头建设。总部创意休闲带。自琶洲互联网创新集聚区——广州塔片区——海珠创新湾组成的产业带，集合总部商务办公、文化创意、餐饮娱乐等功能，形成总部创意休闲带。
四区
都市商贸文化休闲旅游区。加快发展高端商业综合体和地下商业体验步行街，重点打造江南西步行街、海幢文化商圈，辐射提升南华西街、海幢街等西部街道的商贸及旅游环境，通过完善周边路网以及步行、商业设施，加快江南西传统商圈转型升级，提升江南大道两侧的商业等级和规模，增强休闲娱乐功能。
广州城市新中轴南段文化休闲旅游区。旅游线路以广州新城市中轴南段为核心，依托广州塔、广州美术馆、广州博物馆新馆等重点文化设施，以“现代化城市客厅”为总体目标，建设具有岭南特色的行政、文化、休闲公共活动区和高品质多元生活空间。重点发展文化体验、休闲娱乐、都市观光，建设文化核心区。
东部商务会展旅游区。以广交会琶洲展馆、琶洲互联网创新集聚区为核心，进一步推进黄埔古港古村历史文化景区、水博苑的建设和推广，形成精致的岭南水乡环境。加快推进建设会展塔（城市航站楼）、琶洲客运码头，拟开通前往香港国际机场水上客运航线。融合现代都市游乐、商贸会展旅游等功能，打造高端会展商务旅游区。
发展九大旅游产品
加快南海心沙的打造
据了解，海珠区将根据旅游消费升级的特点，进行供给侧改革，推动区全域旅游产品体系的完善与升级，重点发展珠江水上游、海珠环岛游、商务会展游、文体节庆游、乡村旅游、都市生态游、人文历史游、休闲购物游、研学游九大旅游产品。
在打造珠江游项目上，海珠区正加快南海心沙的打造，提升珠江后航道的建设，利用珠江水上游将海珠区不同的城市风貌区连接。推进珠江游深度开发，推出水岸结合的观光旅游产品，开辟“珠江日游”东部沿线长线游，积极推动穗港澳游艇自由行。
探索“水岸联动”模式，加强沿线码头的建设，形成一个码头就是一个特色街区。探索“随上随下”的旅游模式，通过码头及周边的建设，形成“一船舶一风景，一码头一主题，一主题一街区”的模式。此外，探索现代科技手段的应用，特别是利用声与光；支持沿线重大项目的建设，推动“广州塔·珠江黄金水段”国家5A级旅游景区建设，将广州塔、广州中央商务区花城广场与珠江游相结合，打造精品“珠江日夜游”；探索将黄埔古港古村打造成“广州国际灯光节分会场”。
此外，据海珠区旅游部门透露，将对“广州塔·珠江黄金水段”旅游景区的基础设施、接待设施等提升整改，其创建国家5A级旅游景区建设周期计划为2016年至2020年。据了解，该景区整合了广州塔、海心沙、花城广场以及江湾大桥至琶洲大桥珠江水域众多景点。
城市生态文化休闲旅游区。以海珠国家湿地公园为核心依托，创新性打造具有现代经济意义的城市中央公园，重点推进海珠湿地建设、七星岗古海岸遗址项目等，最大限度发挥海珠湿地生态效益，重点发展度假、生态体验、游憩休闲旅游，并在保护湿地的基础上适度发展生态型总部经济、科技服务、都市农业、旅游观光、会展配套等产业，打造绿色、生态、宜居、宜业、宜游区域。
未来或可海珠环岛骑行
当地旅游部门将开发推广海珠环岛游，其中，群众可徒步或骑行环岛游。海珠区环岛路全长42.2公里，目前多数路段已经贯通，但部分路段因征拆问题还存在“断头路”，海珠区将积极推动环岛路的全面打通，加速江南大道南延伸线(江泰路－新滘西路)、海珠区南华西街环岛路(厚德路－滨江西路)等建设，大力发展环岛自驾游、自行车游、徒步游与马拉松游。此外，旅游部门充分利用中大游艇会、太古仓码头游艇会等现有的游艇运营机构，推动放宽游艇审批手续，降低准入门槛等，增加游艇码头，形成沿岛游艇休闲路线游，逐步降低游艇旅游费用。
