第一节 宏观经济运行环境分析
2005-2010年我国GDP增长变化情况
单位：亿元，%
2009年5月-2010年4月我国CPI指数同比增长变化情况
第二节 产业相关政策、法规、标准
1、中长期铁路网规划
长期以来，我国铁路网布局一直呈现着不合理态势，特别是在广大西部地区，运网稀疏，运能严重不足，与东中部的联络能力差。为此，《中长期铁路网规划》提出，2020年前，以西部地区为重点，新建一批完善路网布局和西部开发性新线，全面提高对地区经济发展的适应能力。西部地区在加快青藏铁路等新线建设的同时，集中力量加强东西部之间通道的建设，在西北至华北及华东、西南至中南及华东间形成若干条便捷、高效的通道，形成路网骨架，满足东西部地区客货交流的需要。东中部地区新建一批必要的联络线，增强铁路运输机动灵活性。新建和改扩建新疆通往中亚，东北通往俄罗斯，云南通往越南、老挝等东南亚国家的出境铁路通道，为扩大对外交流服务。
2、地铁设计规范（GB 50157－2003）
本规范是根据建设部建标标【2000】92号文的要求，由主编单位北京城建设计研究总院会同各参编单位，并在有关高等院校、各城市地铁公司等单位的协助下，对原《地下铁道设计规范》GB50157－92进行全面修订而成。
本规范在原规范13章的基础上增订为23章并附加4个附录。新增加的内容由运营组织、A型车辆限界、高架结构、环境与设备监控系统、自动售票系统、环境保护等内容，许多原有章节条文的内容也进行了与时俱进的扩充与深化。同时根据专家建议并取得广泛认同，本规范名称现简化为《地铁设计规范》。
本规范适用于采用钢轮钢轨系统的地铁新建工程设计。
改建、扩建和最高运行速度超过100km/h的地铁工程，以及其他类型的城市轨道交通类似工程的设计，可参照本执行。
3、TBT 2809-2005 电气化铁道用铜及铜合金接触线
该标准对应于EN 50149-2001《铁道用-固定设备-电力牵引 铜及铜合金沟槽接触线》，根据我国电气化铁路发展的需要，结合我国具体情况参照了相应的德国标准（DIN）和日本铁路标准（JRS）部分章节的有关内容，在TB/T2809-1997《电气化铁道用接触线通用技术条件》、TB/T2810-1997《铜接触线》和TB/T2821-1997《铜合金接触线》基础上进行修订。
该标准规定了电气化铁道用铜及铜合金接触线产品的术语和定义、产品分类、材料、技术要求、检验规则、试验方法及验收、包装机标志、储运等。
该标准适用于电气化铁道接触网用的接触线。
城市轨道交通架空接触网用的接触线也可参照采用该标准。
4、GB/T 12971.1-2008电力牵引用接触线 第1部分: 铜及铜合金接触线
GB/T 12971《电力牵引用接触线》分为两个部分，本部分为GB/T 12971的第1部分。
本部分代替GB 12971.2-1991《电力牵引用接触线 第2部分：铜接触线》，并将GB 12971.1-1991的相关内容纳入本部分。
GB/T 12971的本部分规定了电力牵引用铜及铜合金接触线产品型、规格、材料、试验、包装及标志、贮存等。
本部分适用于铁路、工矿、城市交通等电气运输、起重系统用的铜及铜合金接触线。
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