专业性
责任心
高效率
科学性
全面性
第一节 逆向反光材料的简介
逆向反光材料是二十世纪七十年代开发出来的科研成果，它不需要能源。利用其他物体发射出来的光亮、直接向发射体逆向反射出来耀目闪光的亮点。利用这种特点，全世界船舶救生设备、高速公路以及部分生活用品已安装这种材料。尤其在高速公路上，不再需要沿着公路两旁安装漫长而连续不断的照明路灯。行驶在高速公路上的车辆，依靠其本身的车头灯，照射到粘贴在公路上有规则地断续连接的逆向反光材料，在行进中可以继续不断地看到前方耀眼的光亮，迅速而安全地前进（可行性研究）。
第二节 逆向反光材料的市场需求
逆向反光材料在海上的应用，更有其特殊的作用。我们知道，船舶在海洋上航行，有时由于许多不能避免的原因，造成船舶的碰撞、触漏、倾覆等事故，导致船舶沉没。此时配备在船舶上的各种救生设备会发挥作用，引导旅客和船员穿上救生衣，使用救生圈，登上救生艇和救生筏而逃生。而事故发生时，很多是在无月光的黑夜里，不容易被过往的船舶及飞机所发现。
联合国根据历年来船舶在海上发生事故后人员死亡情况分析，虽然有很多人在事故后，使用了船舶救生设备，逃离了遇难船，飘浮在海上，但仍不容易被发现，只有在救生设备粘贴了逆向反光材料的时候，则很快地被发现了。从而挽救了人员的生命。因此联合国海上安全委员会1983年6月在英国伦敦开会时，修正了1974年“国际海上人命安全公约”，其中明确规定，所有在海上航行的各种类型船舶，不论是货船、油船、客船或者是执行特种任务的船舶，在其配备的一些救生设备上，必须安装有逆向反光材料。
我们知道，各种物体，必须有光线射入而进行反射时，才能被人的眼睛所看到。这种反射有三种形式，即漫反射、镜面反射和逆向反射。一般物质，其表面凹凸不平，光线射入时，由于折射角度不同，形成向四面八方不规则的反射，称漫反射，反射效率很低。镜面反射，光线射到镜面或者玻璃等物质，由于其表面光洁均匀，故反射率很高，但其反射的角度却有限制，而只能与物质表面垂直的光线成相反的某一角度反射，人们只能在其反射的某一固定角度看到。逆向反射，系使用一种在底层布满具有高反射率，极为微小的圆珠形玻璃球体的特殊材料。当光线入射时，入射光线透过玻璃微珠的表面产生折射，随后根据其折射率不同，在不同距离内聚焦，最后在焦点再以相同的角度进行反射，此时光线即从射人光束的原来角度相反方向射出。因此，只要海上附近的船舶或飞机其本身有一定强度的光钱射出，即会在其原来的位置上看到反射过来的光线，使人们能及时、迅速地发现海上飘浮的救生设备。
国际公约规定，安装逆向反光材料的船舶救生设备，有救生衣、救生圈、救压艇和救生筏等几种，对于逆向反光材料的技术条件也有明确要求。又规定救生设备上逆向反光材料安装的位置，在其上下左右各容易发现的地方。要使附近的船舶或飞机，无论从水平或垂直方向均能发现，并且考虑到救生设备在海上有发生翻覆的可能，又规定在其底部也须安装，这样就能最大限度地提高遇险者在海上被发现的可能。
第三节 逆向反光材料的发展现状及前景
我国早在二十世纪六十年代就开始接触逆向反光材料，1979年开始了逆向反光材料的研究工作。1984年，美国3M公司凭借其雄厚的资金和先进的技术入主中国市场，进行大量的技术性培训及宣传推广工作，向中国政府广泛推广反光膜产品，用来制做、加工交通标志牌，使得反光膜在中国道路得以广泛应用。
我国的逆向反光材料行业起步较晚，发展历史较短，行业整体实力尚显不足，但整体发展速度较快。具体来说，反光材料行业发展历程大致可分为以下四个阶段，即摸索期、发展期、成熟期、提升期。
逆向反光材料行业竞争力不强，主要表现在以下几个方面：行业内大型企业数量较少，产业集中度偏低;大部分企业自主研发能力、产品创新能力偏弱，产品同质化现象明显;资金实力不足，生产技术、设备、工艺的改造和升级速度偏慢，造成产品结构较为单一，不能很好与实际的市场需求相匹配。
直到近年来，我国逆向反光材料市场开始进入快速成长期，行业规模不断扩大。数据显示，2016年反光材料行业行业销售收入为68.1亿元，同比增长8.61%;工业总产值为67.13亿元，同比增长9.12%。
在良好的市场环境下，逆向反光材料市场对高品质、高性能的中高端逆向反光材料的市场需求十分旺盛。但目前国内仅有以发行人为代表的少数几家行业龙头企业具备相应产品的供货能力，产品供不应求。
此外，反光材料主要应用有公路交通、汽车、户外广告等三大领域，而随着我国近几年来的发展，这三大领域发展迅速，并且民用逆向反光材料市场也在逐步拓展。
可见，未来几年我国逆向反光材料市场规模还将高速发展。据预计，2017-2022年间，我国反光材料行业年复合增长率将在10%左右，到2022年，市场规模将逼近百亿元，达到96.91亿元。
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